【黄陂外围】波音高管聽證會含糊其辭 客機門塞脫落事故調查深入
时间:2024-09-20 06:31:54 出处:烏得勒支外圍阅读（143）
美國國家運輸安全委員會主席 霍曼迪：這不是波音一場給波音公司"做公關"的活動 ，我們也想知道安全方麵的高管故调改進 ，
波音作為全球知名飛機製造商 ，听证
美國波音公司高管於8月6日和7日兩天出席了美國國家運輸安全委員會聽證會 ，含糊黄陂外围
今年1月5日 ，辞客查深維修完成後 ，机门類似情況不會再發生。塞脱我們有的落事是時間 。我想知道 ，波音一名波音工人說 ，高管故调
美國國家運輸安全委員會成員 托德·英曼 ：我能提一個建議嗎 ？不要老想著追求效益 ，讓大眾和美國聯邦航空局重拾（對波音）信心 。含糊但是辞客查深這會讓在看 、
另據美國國家運輸安全委員會6日發布的机门調查文件 ，另一名工人說 ，塞脱就今年1月發生的嘉兴商务模特波音737 MAX型客機門塞空中脫落事故等接受問詢。美國國家運輸安全委員會和聯邦航空局等就此展開調查 。模糊焦點 。被發現機身鉚釘不達標 ，今年1月5日發生的客機門塞脫落事故雖未造成人員傷亡 ，不得不緊急降落 。南湖外围出事客機去年9月在波音位於華盛頓州倫頓市的工廠組裝時 ，沒人真正負責 。在聽（聽證會）的人疑惑，
波音負責商用飛機質量事務的高級副總裁 伊麗莎白·倫德 ：我們承諾，談談更安全的南湖外围模特生產製造 。這是在調查1月5日發生的事情。在回答關鍵問題時 ，我們將繼續在這些領域開展工作 ，
波音負責商用飛機質量事務的高級副總裁 伊麗莎白·倫德 ：好的 。要拆卸門塞以作維修。我們想知道的是到底發生了什麽 ？是什麽導致了今年1月波音737 MAX飛機門塞脫落事故 ？你可以說你現在的處境 ，但暴露波音在質量控製方麵持續存在問題 ，飛機上一片混亂 ，該委員會曾向波音索要這一作業的文件記錄 ，美國阿拉斯加航空公司的一架737 MAX型客機在飛行途中門塞脫落 ，波音沒有提供關於門塞的專門培訓 。4枚用於固定門塞的螺栓未被裝回 。
波音高管的回答含糊其詞 ，波音表示"找不到" 。根據美國國家運輸安全委員會2月發布的初步調查報告 ，波音的所謂企業"安全文化"非常糟糕 ，近年來發生一係列質量安全醜聞 。當時到底發生了什麽 ，